DKMJ-AP-reeks

Gevorderde kragfilmkondensators met beheerde selfhelingstegnologie is een van die kragelektronika-oplossings waarop toekomstige EV- en HEV-ingenieurs kan staatmaak om aan die streng grootte-, gewig-, werkverrigting- en nul-katastrofiese-mislukkingsbetroubaarheidskriteria van hierdie veeleisende mark te voldoen.

Kragfilmkondensators wat betroubare ontwerpoplossings vir EV's en HEV's kan lewer, moet aan verskeie spesifieke parameters voldoen rakende gemetalliseerde filmmateriale, verwerking en ontwerp.

Motorvervaardigers regoor die wêreld antisipeer aktief die afname van modelle met binnebrandenjins (ICE) en die opkoms van skoonenergievlote wat bestaan ​​uit elektriese, hibriede elektriese en inprop-hibriede elektriese voertuie (EV's, HEV's en PHEV's). As gevolg van die steeds toenemende gewildheid van skoonenergie-motortegnologie oor die afgelope paar jaar, het ontwerpingenieurs reeds 'n stewige grondslag vir die aandrywingstelsel vir hierdie voertuie gevestig. Daar word egter verwag dat hierdie mark vir baie jare wêreldwyd bestendige wêreldwye groei sal bly geniet, en een van die primêre redes vir hierdie geprojekteerde groei is die verwagting van beduidende tegnologiese vooruitgang wat hierdie voertuie van hoër kragdigtheid en verbeterde werkverrigting sal voorsien, waarskynlik in lyn met regeringsmandate wat na verwagting die kragselektroniese stelsels van hierdie voertuie direk sal beïnvloed.

Kenmerk

Ontwerp van kragfilmkondensators vir EV- en HEV-toepassings

Die selfhelende, droë-tipe kondensator-elemente word vervaardig met behulp van spesiaal geprofileerde, golfgesnyde gemetalliseerde PP-film wat lae selfinduktansie, hoë breukweerstand en hoë betroubaarheid verseker. Oordruk-ontkoppeling word nie as nodig beskou nie. Die kapasitor se bokant is verseël met selfdovende omgewingsvriendelike epoksie. Die spesiale ontwerp verseker baie lae selfinduktansie.